Page 29 - TCDD İstasyon Şefi Görevde Yükselme Konu Anlatımı GYS
P. 29

376                                   2023 ŞEBEKE BİLDİRİMİ VE EK-2.3.2.b GENEL ŞART VE KOŞULLAR
                                                            4.  Şebeke Bildirimi Ek 2.3.2 b’ye göre çeken ve çe-
                TEST      EK-2.3.2.b GENEL ŞART VE             kilen araçların işletmeden çekilmesi ile ilgili aşa-
                TEST
                   2   2           KOŞULLAR                    ğıda verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?
                                                               A)  TCDD; emniyet, çevre veya demiryolu altyapısı
             1.  Şebeke  Bildirimi  Ek  2.3.2  b’ye  göre  DTİ,  “Orer”   ile ilgili olası bir riski engellemek ve bunların or-
               hazırlanması  esnasında  çakışmaların  çözümü     tadan kaldırılması amacıyla, teşkilatında bir veya
                   DATA YAYINLARI
                                                                 birden fazla uygun olmayan araç bulunan trenler
               amacıyla TCDD’nin trenler için talep edilen çıkış   ile denetim personeli veya muayene sistemleri
               saatinden yolcu trenleri için kaç dakika yapılma-  vasıtasıyla seyre uygun olmadığı değerlendirilen
               sını talep eder?                                  trenleri tespiti halinde, durdurur veya sevkine izin
               A)  +/- 5 dakika                                  vermez.
               B)  +/- 10 dakika                               B)  Durdurulan tren, bahse konu teknik ve işletme
                                                                 açısından uygun olmayan araçların sorunu gide-
               C)  +/- 15 dakika                                 rildikten veya diziden çıkarıldıktan sonra seyrine
               D)  +/- 20 dakika                                 devam edemez.
               E)  +/- 25 dakika                               C)  DTİ, uygun olmayan çeken ve çekilen araçlarını
                                                                 derhal işletmeden çekmek zorundadır.
                                                               D)  Çeken ve çekilen araçların işletmeden çekilme
                                                                 yöntemleri, TCDD ve DTİ arasında karara bağla-
             2.  Şebeke Bildirimi Ek 2.3.2 b’ye göre normal işlet-  nacaktır.
               me koşullarına dönmek için önlemlerle ilgili aşa-  E)  DTİ, uygun olmayan çeken ve çekilen araçlarını
               ğıda verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?       işletmeden çekme konusunda TCDD’nin veya
               A)  TCDD trenlerin önceliğinde, trafiğin güvenli   diğer DTİ’lerin yardımlarını talep edebilir.
                  bir şekilde akıcılığını sağlamak amacıyla kural
                  dışına çıkabilir.
               B)  TCDD, altyapıyı geçici olarak kullanılamaz hale
                  sokan arıza nedeniyle tahsis edilen tren çizgileri-
                  ni uyarı yaparak geri çekebilir.
                                                            5.  Şebeke Bildirimi Ek 2.3.2 b’ye göre çekilen ara-
               C)  TCDD, normal işletme koşullarına dönmek için,
                  özellikle TCDD Acil Eylem Yönergesinde düzen-  cın yüklenmesi ile ilgili aşağıda verilen bilgiler-
                  lenen planlarını uygulayarak, mümkün olan tüm   den hangisi yanlıştır?
                  işlemleri gerçekleştirecektir.               A)  TCDD’nin yapacağı kontrollerde fazla yükleme
               D)  TCDD, altyapının tekrar kullanıma açılması    yapıldığı tespit edildiği takdirde, TCDD yetkilile-
                  anından itibaren, trenlerin şebeke bildiriminde   rince talep edilen iyileştirmeler yapılmadığı du-
                  bildirilen öncelik sırasına göre trafik akışını sağla-  rumda da vagonların trenlerle sevkine izin verilir.
                  yarak durumun normalleşmesini sağlar.        B)  Uluslararası yük taşımalarında, Vagonların

               E)  Herhangi bir aksaklık durumunda, taraflar en kısa   Uluslararası Trafikte Karşılıklı Kullanımına (RIV)
                  zamanda normal işletme koşullarına dönmek için   İlişkin Yönetmeliğin II. Eki Yükleme Talimatları
                  gerekli tedbirleri alacaktır.                  ve Metodları ile bu konudaki diğer mevzuat ve
                                                                 düzenlemelere uygun olarak altyapı, insan, eşya
                                                                 ve çevre güvenliği açısından muntazam olarak
                                                                 gerçekleştirilecektir.
             3.  Şebeke Bildirimi Ek 2.3.2 b’ye göre  trenin sev-  C)  Yurtiçi yük taşımaları bu konudaki mevzuat ve
               ke hazır olduğu TCDD yetkili personeline trenin   düzenlemelere uygun gerçekleştirilecektir.
               hareket saatinden en az kaç dakika önce bildiri-  D)  DTİ, araçların güvenli bir şekilde yüklenmesini ve
               lir ve alınacak izinden sonra sevk edileceği yola   özellikle ağırlık dağılımı, dingil basıncı, yük em-
               çekilir?                                          niyeti (bağlama, sabitleme), kinematik uygunluk
               A)  10                                            (yoğunluğa göre dengeli, homojen yükleme) ve
                                                                 yük örtüsü (dökme yüklerde muşamba vb. zorun-
               B)  20                                            luluğu) gibi gereksinimleri göz önünde bulundu-
                                                                 rarak, çıkıştan varışa kadar güvenli taşınmasını
               C)  30
                                                                 sağlayacaktır.
               D)  40
                                                               E)  Yolcu trenlerinde yolcuların biniş, iniş ve güvenli-
               E)  50                                            ğinden ilgili DTİ sorumludur.
   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34