Page 24 - TCDD İstasyon Şefi Görevde Yükselme Konu Anlatımı GYS
P. 24

TRENLERİN HAZIRLANMASI VE TRAFİĞİNE AİT YÖNETMELİK                                  327
           19. Trenlerin Hazırlanması ve  Trafiğine  Ait  Yönet-
                                                              TEST
              meliğe  göre  aşağıdakilerden  hangisi  trenlerin   TEST  TRENLERİN HAZIRLANMASI VE
              seyri sırasında, lokomotif ve vagonların yoldan     3   3    TRAFİĞİNE AİT YÖNETMELİK
              çıkması veya arızalanmasında alınacak önlem-
              lerden biri değildir?
                                                          1.  Trenlerin  Hazırlanması  ve  Trafiğine  Ait  Yönetme-
              A)  Seyir  sırasında  lokomotif  ve  vagonlardan  bir  liğe  göre  Kayaş-Ankara-Haydarpaşa  arası  TSİ
                   DATA YAYINLARI
                 veya birkaçı yoldan çıkarsa, makinist ve tren   sisteminde, elektrik kilitli makasın kullanılması için
                 şefi yanlarındaki araç ve malzeme ile bunları   trafik kontrolöründen izin alınır.
                 ray üzerine koyabileceklerse, derhal kaldırma
                 çalışmalarına başlar.                       Kayaş-Ankara-Haydarpaşa arası TSİ sistemin-
              B)  Yoldan çıkan lokomotif veya vagonların eldeki  de, elektrik kilitli makasın kullanılması  aşağı-
                 araçlarla kısa zamanda kaldırılamayacağı veya   daki hangi şekilde düzenlenmez?
                 hiç kaldırılamayacağı anlaşılsa dahi imdat isten-  A)  Elektrik kilidi kutusunun kapağı açılır.
                 mez.
              C)  Yolda vagonların veya lokomotifin herhangi bir  B)  Trafik kontrolörüne, işin bittiği makasların normal
                 nedenle arızalanması halinde, tren şefi ve maki-  duruma getirilip kilitlendiği bildirilir.
                 nist, vagonun veya lokomotifin bu durumda, ilk   C)  “KİLİTLİDİR”  yazısı    “KİLİTSİZDİR”  şekline
                 istasyona kadar götürülüp götürülemeyeceğine   dönüşünce kol tam sağa çevrilir.
                 birlikte karar verir ve gerekli önlemleri alarak ilk   D)  Elektrik kilidi çözülmüş toplu basit makas ser-
                 istasyona kadar götürür.                       best kalır.
              D)  Yoldan çıkan araçlar eldeki araç, gereç ve ele-  E)  Elektrik kilidi çözülmüş toplu basit makas serbest
                 manlarca kaldırılıp ray üzerine konulduğunda,   kalır. Topundan tutup çevirmek suretiyle makas
                 duruma göre trenin birinci parçası arkasında   düzenlenerek üzerinde manevra hareketi yapılır.
                 veya tren dizisi içinde dikkatli bir şekilde ilk istas-
                 yona kadar götürülür.
              E)  Gerek trende, gerek istasyonda meydana gelen
                 bu gibi olaylar görevli personel tarafından gecik-
                 tirilmeden Yol, Cer, Yolcu, Yük ve Trafik Servis
                 Müdürlüğüne, trafik kontrolörüne ve diğer ilgili-  2.  Trenlerin Hazırlanması ve  Trafiğine  Ait  Yönet-
                 lere bildirilir.                            meliğe göre bir trenin ağırlığı lokomotifin çek-
                                                             me  gücüne,  trenin  hızına,  yolun  eğimine  ve
                                                             hava şartlarına göre aşağıdaki şekillerden han-
                                                             gisine göre belirlenmez?
           20. Trenlerin Hazırlanması ve  Trafiğine  Ait  Yönet-
              meliğe  göre  trenler;  TSİ  ve  DRS  bölgelerinde   A)  Dara ve net yükün ton olarak belirlenmesinde
              kaç metrelik uzaklıkta emniyetle durabilmeleri-   200 kg.a kadar olan rakamlar atılır ve 200 kg.
              ne yetecek kadar fren ağırlığı bulunacak şekil-   ve daha fazla olan rakamlar tona tamamlanır.
              de hazırlanır?                                 B)  Trenin ton ile ifade edilen ağırlığı dizisindeki her

              A)  100                                           vagonun üzerinde yazılı darası ile içindeki yükün
              B)  250                                           ağırlığının toplamı olan brüt ağırlıklarının toplan-
                                                                masıyla bulunur.
              C)  500                                        C)  Herhangi bir nedenle kalkış-varış tarifelerinde
              D)  1000                                          belirlenen yükü çekemeyecek durumdaki loko-
              E)  1500                                          motiflerin çekebileceği yük Cer Dairesi veya Cer
                                                                Müdürlüğünce, bu durum yolda olmuş ise maki-
                                                                nist tarafından ilgililere önceden bildirilir, trenin
                                                                yükü buna göre hazırlanır.
                                                             D)  Trenlere önden veya arkadan destek verilmiş
                                                                ise, Şebeke Bildiriminde bulunan tabloda belir-
                                                                tilen hesaplama yöntemine göre trende bulunan
                                                                lokomotiflerin çekebileceği azami yük bulunur.
                                                             E)  İlk hareket istasyonunda veya yolda trenin yükü
                                                                değiştiğinde, tren şefi trenin tonunu ve dingilini
                                                                makiniste bildirir.
   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29