Page 156 - 10-sinif-telafi

BÖLGELER VE ÜLKELER 155

DÜNYADA ULAŞIM • Modern kara yolları 19. yüzyılda İngiltere’de • Avrupa ile Asya arasındaki deniz ulaşı-
• İnsanların, eşyaların, bilginin, para ve hizmetlerin yapılmıştır. Gerçekleşen Sanayi İnkılabı sonu- mı ise Süveyş Kanalı açılana kadar Ümit
ve haber niteliği taşıyan şeylerin bir yerden baş- cunda demir yollarının gelişmesiyle kara yol- Burnu üzerinden gerçekleşmekteydi.
ka bir yere taşınmasına ulaşım denir. ları önemini kaybetmiştir. Daha sonra motorlu Süveyş Kanalı’nın açılmasından sonra
• Ulaşım ağının sıklığı ve kalitesi ülkelerin gelişmiş- araçların icadı ve yol yapım tekniklerinin geliş- bu kanal en işlek deniz yollarından biri
lik seviyesi hakkında bilgi verir. mesiyle tekrar önem kazanmıştır. olmuştur.
• Ulaşımın gelişmesi; sanayi ticaret ve turizm gibi • Kara yolu ağının en uzun olduğu ülke ABD iken, • İki su kütlesini birleştiren doğal su yol-
faaliyetlerin de hızla gelişmesini sağlamıştır. Ay- en sık olduğu ülkeler ise Batı Avrupa ve Japon- larına boğaz, iki su kütlesini birleştirmek
rıca günümüzde, ülkeler ve bölgeler arasında ya’dır. için insanlar tarafından açılan su yolları-
ekonomik - kültürel etkileşimin artmasında ulaşı- na ise kanal denir.
mın rolü büyüktür. Sanayi Devrimi ile teknolojide DENİZ YOLLARI
yaşanan gelişmeler ulaşım hatları ve araçlarını Dünyada Yer Alan Başlıca Boğaz Ve Kanallar
olumlu yönde etkileyerek ulaşımın çeşitlenmesini Süveyş Kanalı: Sina Yarımadası’nın batı-
sağlamıştır. EDİTÖR YAYINEVİ sında yer alan kanal, Akdeniz’i Kızıldeniz’e
• Başlıca ulaşım yolları kara, deniz, demir ve hava bağlamaktadır. Bu kanalın açılması ile Ümit
yollarıdır. Burnu önemini yitirmiştir.
KARA YOLLARI Panama Kanalı: Orta Amerika’da 1915 yılında
işletmeye açılan kanal, Atlas Okyanusu’nu
• Günümüzde, ürünlerin uzak mesafelere taşın- Büyük Okyanus’a bağlamaktadır. Bu kanalın
masında kullanılan en yaygın ulaşım ağıdır. Tek açılması ile Macellan Boğazı’nın önemi kıs-
seferde fazla miktarda yükün taşınması, yol ya- men azalmıştır.
pım ve bakım giderlerinin olmaması ve güzer- Korint Kanalı: Ege Denizi’ni Adriyatik Deni-
gâhta değişiklik yapılabilmesi gibi sebeplerden
dolayı en düşük maliyetli ulaşım sistemidir. zi’ne bağlayan bu kanal 1893’te tamamlan-
mıştır.
• En eski ulaşım ağıdır. Kral Yolu, İpek Yolu ve Ba- • Dünyadaki deniz yollarının en önemlisi, Batı Dover Boğazı: Manş Denizi’nin en dar yerini
harat Yolu gibi ticaret yolları ilk ve orta çağlarda Avrupa ile Kuzey Amerika’yı birbirine bağlayan
kullanılan önemli kara yollarıdır. Bu kara yolları, Kuzey Atlantik Yolu’dur. Bunun nedeni, bu iki oluşturan bu boğaz 32 km genişliğindedir.
deniz yollarının keşfi ve demir yollarının gelişme- bölgenin dünyanın en önemli üretim ve tüketim İngiltere’nin Dover şehri ile Fransa’nın Calais
siyle önemini kaybetmiştir. merkezleri olmasıdır. şehri arasında yer alır.