Page 582 - 10. SINIF VIP TÜM DERSLER KONU ANLATIMLI - EDİTÖR YAYINLARI

582

Bering Boğazı: Asya'nın Dover Boğazı: İngiltere Kiel Kanalı: Kuzey De- İstanbul ve Çanakkale
en doğu noktası ile Ameri- ile Fransa'nın Calais şehri nizi ile Baltık Denizi'ni Boğazları: İstanbul Bo-
ka'nın en batı noktası ara- arasında yer alan Dover birbirine bağlar. Kanalın ğazı; Marmara, Ege ve
sındaki bir boğazdır. Gü- Boğazı, Manş Denizi ile genişliği 103 metredir. 98 Akdeniz üzerinden Atlas
nümüzde Rusya ile ABD Kuzey Denizi'ni birbirine km uzunluğunda olan Kiel ve Hint Okyanusu'na açı-
(Alaska) arasında coğrafi bağlamaktadır. Batı Avru- Kanalı 1895 yılında açıl- lan kapı konumundadır.
bir sınırdır. Amerika ve pa açısından önemli bir mıştır. İki deniz arasında Çanakkale Boğazı; Ka-
boğazdır. Manş Denizi'nin
Asya kıtalarının birbirine en dar yeri 31 km, uzunlu- en güvenli, kısa ve ucuz radeniz ile Marmara'yı
en yakın olduğu yerdir. ğu 185 km'dir. ulaşım yoludur. Ege'ye ve Akdeniz üzerin-
den okyanuslara bağlar.

EDİTÖR YAYINLARI

Süveyş Kanalı
Panama Kanalı

Ümit Burnu

Cebelitarık Boğazı: Ak- Babülmendep Boğazı: Hürmüz Boğazı: Basra Malaka Boğazı: Malezya
deniz'i Atlas Okyanusu'na Kızıldeniz'i Hint Okya- Körfezi'ni Umman Denizi Yarımadası ile Endonez-
bağlar. Boğazın genişliği nusu'na bağlayan 32 km aracılığıyla Hint Okyanu- ya'nın Sumatra Adası ara-
60 km'dir. Boğaz Fas ile uzunluğundaki boğazdır. su'na bağlar. Alternatif sında yer alır. Hint Okya-
İspanya arasında yer alır. Boğaz aynı zamanda Afri- yolu yoktur. Petrol taşıma- nusu'nu Büyük Okyanus'a
Süveyş Kanalı açıldıktan ka ile Arap Yarımadası'nı cılığında önemlidir. Bo- bağlar. Boğazın en dar
sonra Batı Avrupa ülkele- birbirinden ayırır. Kuzey- ğazın genişliği 50 km'dir. yeri 2,7 km, uzunluğu 805
ri, Hint Okyanusu'na geç- doğu kıyısında Yemen, Stratejik önemi yüksek km'dir. Sanayileşmiş ülke-
mek için bu yolu kullan- güneybatı kıyısında ise olan boğazlardandır. lerin batıya açılan kapısı
mışlardır. Cibuti yer alır. niteliğindedir.

ÇÖZÜMLÜ SORULAR
ÇÖZÜMLÜ SORULAR
1. Gürcistan’dan yola çıkan bir geminin Hindistan’a 2. Deniz yolu taşımacılığı yük nakliyatında en ucuz ula-
giderken aşağıdakilerden hangisinden geçtiği şım sistemdir.
söylenemez? Bu durumun temel nedeni aşağıdakilerden han-
A) İstanbul Boğazı gisidir?

B) Süveyş Kanalı A) Yakıt giderlerinin düşük olması
C) Hürmüz Boğazı B) Yol ücretlerinin bulunması
D) Çanakkale Boğazı C) Teknolojik altyapının ucuz olması
E) Babülmendep Boğazı D) Yol yapım maliyetinin olmaması
E) İklim koşullarından etkilenememesi
Çözüm: Gürcistan'dan yola çıkan bir gemi sırasıyla İs-
tanbul, Çanakkale, Süveyş ve Babülmendep Boğazlarını Çözüm: Deniz yolu taşımacılığının yol yapım maliyeti
geçerek Hindistan'a ulaşır. Hürmüz Boğazı'nı kullanmaz. olmadığı için yük nakliyatında en ucuz ulaşım sistemidir.