Page 58 - 9. Sınıf Tarih Öğretmenin Ders Notları

¦ §
58 ORTA ÇAĞ'DA DÜNYA
58
* Bu sınıflar sırasıyla şunlardır:

» Brahmanlar (din adamları ve bilginler) » Vaisyalar - Vikyalar (çalışanlar)
» Kşatriyalar (prensler ve askerler) » Sudralar (işçiler ve köleler)

* Bu sınıfların dışında yerleşim yerlerinden uzak yaşayan, insan yerine dahi konulmayan “Parya”
adı verilen bir sınıf daha bulunurdu.

* Sınıflar arası geçiş yoktur. Örneğin, sudra sınıfında doğan bir Hindu sudra olarak ölürdü.

* Kast sisteminde insanların diğer kast üyeleriyle bağlantı kurmaları da engellenmiştir.
EDİTÖR YAYINEVİ
TICARET
* Orta Çağ ticaretinin önceki dönemlerden en büyük farkı uzun mesafelerde yapılmasıydı.

* Bu sayede Çin, Hindistan, İran, Mısır, Suriye, Anadolu ve Karadeniz’in kuzey kıyıları dünyanın
önemli ticaret merkezleri hâline gelmişti.

* VIII. yüzyıldan itibaren İslam dünyasında her türlü mal değişiminin, bilgi alışverişinin ve kültürel
etkileşimin olduğu büyük ticari merkezler ortaya çıktı.

* Avrupa ülkelerinin Doğu ülkeleriyle yaptıkları ticarete Arap ve Bizans tüccarlar aracılık ediyordu.
Avrupa’daki ticaret artı ürünün çoğalmasıyla birlikte canlanmaya başladı.

* Bu ticari canlanmada Hindistan’ın baharatları, Çin’in porseleni ve Bizans’ın ipekli kumaşları
önemli rol oynadı. Avrupa’nın gelişmesine Asya ülkeleriyle yapılan ticaretin yanı sıra kıta içindeki
ticaret de önemli katkı sağladı.

* Dokuma sanayisinin ham maddesi İngiltere’den karşılanırken Batı Avrupa’nın buğday ve balık
ihtiyacı da Baltık ülkelerinden karşılanıyordu.

* Asya kıtasında yaşayan Türkler ise kendi ürettiklerinin yanı sıra transit ticarete konu olan
mallara aracılık ediyorlardı.

* Türk devletlerinde ticaret genellikle takas usulüne göre yapılıyordu.
* Bu usulde en fazla kullanılan malı at oluşturuyordu.
TICARET YOLLARI

* İlk Çağ’dan itibaren Kral Yolu, İpek Yolu, Kürk Yolu ve Baharat Yolu gibi ticaret yolları dünya
ticaretinde hâkim rol oynamıştır. Bu yolların ortaya çıkmasında her yerde bulunmayan veya
yetiştirilmeyen tuz, baharat gibi ürünlerin taşınması rol oynamıştır.

KRAL YOLU

* Anadolu’da Ege Bölgesi'nde bulunan Sardes’ten başlayıp Pers İmparatorluğu’nun başkenti Sus’a
kadar uzanan Kral Yolu Pers İmparatoru Darius tarafından yaptırılmıştır.

* Lidyalılar tarafından yeniden tamir edilen bu yol sayesinde Lidyalılar komşuları ile ekonominin
yanı sıra kültürel alanlarda da etkileşim içinde oldular.