Page 22 - 9_tarih_ogretmenin

62 ORTA ÇAĞ’DA DÜNYA
F Bu sınıfların dışında yerleşim yerlerinde uzak yaşayan insan yerine dahi konulmayan
“Parya” adı verilen bir sınıf daha bulunurdu.
F Sınıflar arası geçiş yoktur. Örneğin sudra sınıfında doğan bir Hindu sudra olarak ölür-
dü.
❍ Kast sisteminde insanların diğer kast üyeleriyle bağlantı kurmaları da engellenmiştir.

TICARET
❍ Orta Çağ ticaretinin önceki dönemlerden en büyük farkı uzun mesafelere yapılmasıydı.
VIII. yüzyıldan itibaren İslam dünyasında her türlü mal değişiminin, bilgi alışverişinin ve İ
❍ Bu sayede Çin, Hindistan, İran, Mısır, Suriye, Anadolu ve Karadeniz’in kuzey kıyıları
KRAL YOLU EDİTÖR YAYINEV
dünyanın önemli ticaret merkezleri hâline gelmişti.
❍
kültürel etkileşimin olduğu büyük ticari merkezler ortaya çıktı.

❍ Avrupa ülkelerinin Doğu ülkeleriyle yaptıkları ticarete Arap ve Bizans tüccarlar aracılık
ediyordu. Avrupa’daki ticaret artı ürünün çoğalmasıyla birlikte canlanmaya başladı.

❍ Bu ticari canlanmada Hindistan’ın baharatları, Çin’in porseleni ve Bizans’ın ipekli ku-
maşları önemli rol oynadı. Avrupa’nın gelişmesine Asya ülkeleriyle yapılan ticaretin
yanı sıra kıta içindeki ticaret de önemli katkı sağladı.
❍ Dokuma sanayisinin ham maddesi İngiltere’den karşılanırken Batı Avrupa’nın buğday
ve balık ihtiyacı da Baltık ülkelerinden karşılanıyordu.

❍ Asya kıtasında yaşayan Türkler ise kendi ürettiklerinin yanı sıra transit ticarete konu
olan mallara aracılık ediyorlardı.

❍ Türk devletlerinde ticarette genellikle takas usulüne göre yapılıyordu.
❍ Bu usulde en fazla kullanılan malı at oluşturuyordu.

TICARET YOLARI
F İlk Çağ’dan itibaren Kral Yolu, İpek Yolu, Kürk Yolu ve Baharat Yolu gibi ticaret yolları
dünya ticaretinde hakim rol oynamıştır. Bu yolların ortaya çıkmasında her yerde bu-
lunmayan veya yetiştirilmeyen tuz, baharat gibi ürünlerin taşınmasıdır.

F Anadolu’da Ege Bölgesi'nde bulunan
Sardes’ten başlayıp Pers İmparator-
luğu’nun başkenti Sus’a kadar uzanan
Kral Yolu Pers İmparatoru Darius tara-
fından yaptırılmıştır.
F Lidyalılar tarafından yeniden tamir edi-
len bu yol sayesinde Lidyalıların kom-
şuları ile ekonominin yanı sıra kültürel
alanlarda da etkileşim içinde oldular. Kral Yolu