Page 22 - 9_tarih_ogretmenin
P. 22

62                                               ORTA ÇAĞ’DA DÜNYA
       F    Bu sınıfların dışında yerleşim yerlerinde uzak yaşayan insan yerine dahi konulmayan
          “Parya” adı verilen bir sınıf daha bulunurdu.
       F    Sınıflar arası geçiş yoktur. Örneğin sudra sınıfında doğan bir Hindu sudra olarak ölür-
          dü.
       ❍  Kast sisteminde insanların diğer kast üyeleriyle bağlantı kurmaları da engellenmiştir.

       TICARET
       ❍  Orta Çağ ticaretinin önceki dönemlerden en büyük farkı uzun mesafelere yapılmasıydı.
         VIII. yüzyıldan itibaren İslam dünyasında her türlü mal değişiminin, bilgi alışverişinin ve İ
       ❍  Bu sayede Çin, Hindistan, İran, Mısır, Suriye, Anadolu ve Karadeniz’in kuzey kıyıları
       KRAL YOLU EDİTÖR YAYINEV
         dünyanın önemli ticaret merkezleri hâline gelmişti.
       ❍
         kültürel etkileşimin olduğu büyük ticari merkezler ortaya çıktı.

       ❍  Avrupa ülkelerinin Doğu ülkeleriyle yaptıkları ticarete Arap ve Bizans tüccarlar aracılık
         ediyordu. Avrupa’daki ticaret artı ürünün çoğalmasıyla birlikte canlanmaya başladı.

       ❍  Bu ticari canlanmada Hindistan’ın baharatları, Çin’in porseleni ve Bizans’ın ipekli ku-
         maşları  önemli  rol  oynadı.  Avrupa’nın  gelişmesine  Asya  ülkeleriyle  yapılan  ticaretin
         yanı sıra kıta içindeki ticaret de önemli katkı sağladı.
       ❍  Dokuma sanayisinin ham maddesi İngiltere’den karşılanırken Batı Avrupa’nın buğday
         ve balık ihtiyacı da Baltık ülkelerinden karşılanıyordu.

       ❍  Asya kıtasında yaşayan Türkler ise kendi ürettiklerinin yanı sıra transit ticarete konu
         olan mallara aracılık ediyorlardı.

       ❍  Türk devletlerinde ticarette genellikle takas usulüne göre yapılıyordu.
       ❍  Bu usulde en fazla kullanılan malı at oluşturuyordu.


       TICARET YOLARI
       F    İlk Çağ’dan itibaren Kral Yolu, İpek Yolu, Kürk Yolu ve Baharat Yolu gibi ticaret yolları
          dünya ticaretinde hakim rol oynamıştır. Bu yolların ortaya çıkmasında her yerde bu-
          lunmayan veya yetiştirilmeyen tuz, baharat gibi ürünlerin taşınmasıdır.




       F    Anadolu’da  Ege  Bölgesi'nde  bulunan
          Sardes’ten  başlayıp  Pers  İmparator-
          luğu’nun başkenti Sus’a kadar uzanan
          Kral Yolu Pers İmparatoru Darius tara-
          fından yaptırılmıştır.
       F    Lidyalılar tarafından yeniden tamir edi-
          len bu yol sayesinde Lidyalıların kom-
          şuları ile ekonominin yanı sıra kültürel
          alanlarda da etkileşim içinde oldular.     Kral Yolu
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27